Entrevista a Claire Williams publicada en la revista Yo Dona el 22 de marzo de 2014. Ha tenido una carrera fulgurante dentro del Equipo Williams de Fórmula Uno, creado por su padre, el mítico Sir Frank Williams, en 1977, junto con Patrick Head. Sin embargo, no se puede decir que haya llegado al puesto de directora adjunta del Equipo Williams, lo que sucedió en 2013, sin un esfuerzo contumaz. 

Entrevisto a Claire Williams en Londres, en la presentación del equipo de 2014 y del acuerdo entre la escudería Williams y Martini, que tuvo como escenario el centro de convenciones Stella MacCartney, el pasado día día 6 de marzo. La que hoy es jefa del equipo, recuerda que trabajaba en la oficina de la escudería en sus vacaciones escolares. También era frecuente verla entre bastidores, mientras estudiaba Ciencias Políticas en la Universidad de Newcastle. Tras su graduación, en 1999, Claire Williams se incorporó al departamento de prensa del Circuito Silverstone, en el año 2000. Fue un paso natural.

En 2010 fue ascendida al puesto de Jefa de Comunicación de Williams, en 2011 asumió también la relación con los inversores y en 2012 fue nombrada directora de Marketing y Comunicaciones. Su objetivo hoy es que el equipo vuelva a vivir una época de grandes victorias, lo que espera lograr gracias a tres factores claves: la alianza con los motores Mercedes, el sponsor de Martini y un piloto con hambre de premios: Felipe Massa.

Pero en su vida también ha habido tristeza. Su padre sufrió un accidente de circulación en 1986 que le impidió volver a andar. Su madre murió hace un año. Claire tiene hoy 38 años y dos grandes ambiciones: Ver al Equipo Williams tocar podio y también casarse y fundar su propia familia.

Se muestra dura, pero a la vez vulnerable, al responder a Yo Dona en Londres. No esperaba personales de tipo político o personales tras la presentación del nuevo coche y la nueva temporada 2014, que bautizan como  #WilliamsMartiniRacing.

Y.D. ¿Qué significa España para usted?

C.W. Aprendí español en la escuela, hace muchos años, y también estudié el idioma en la Universidad, pero se olvida cuando no lo practicas habitualmente. Desde hace 34 años voy todos los veranos a España en las vacaciones familiares y tengo recuerdos maravillosos. Siempre vamos a Marbella, aunque también conozco el norte. Por supuesto tampoco me pierdo el Grand Prix de Barcelona.

Y.D: Es licenciada en Políticas. ¿Algún día dará el salto a ese campo?

C.W:Estoy muy ocupada con el equipo de Fórmula Uno. Nunca se puede decir nunca jamás, porque no sabes lo que te va a deparar el futuro, pero de momento mi foco está en el equipo Williams.

Y.D. Si tomara hoy el té con el primer ministro Cameron, ¿qué le diría?

C.W.No sigo la actualidad política tanto como me gustaría, pero para mí el primer ministro Camerón es una de esas figuras políticas a las que considero como un héroe. Para mí será un honor invitarle a presenciar las carreras y espero que gane las próximas elecciones.

Y.D. Si pudiera cambiar algo del mundo en qué vivimos, ¿qué sería?

C.W.Si tuviera la oportunidad, habría demasiadas cosas que cambiar: Me gustaría parar las guerras y conflictos para que la gente pudiera vivir en paz en sus países. Me preocupa el sufrimiento humano. Me gustaría poder contribuir para mejorar algo.

Y.D. ¿Cómo le ha marcado su padre?

C.W. Ha sido una gran inspiración para mí por muchas razones:Consiguió grandes éxitos, pero además ha sido capaz de luchar contra la adversidad. Tuvo  el coraje de seguir adelante después del accidente. No he encontrado a nadie en mi vida que haya pasado por lo que él y tenga esa capacidad extraordinaria de lucha. A lo largo de 45 años ha demostrado su determinación ysu enorme pasión por la Fórmula Uno. Nada le coharta. Es una personalidad sobresaliente.

Y.D. ¿Qué recuerdos le ha dejado su madre?

C.W.: La perdí hace casi un año. Era una mujer increíble, muy estoica, que supo estar detrás de un hombre de éxito y apoyarle. Una de las grandes lecciones que me transmitió es que, si no puedes cambiar algo, ve siempre adelante con lo que tienes que hacer.  La vida es un regalo y, pase lo que pase, hay que disfrutar de cada momento todo lo que se pueda. Ella estaba segura de que yo así lo haría y sé que siempre va a estar muy cerca de mí.

Y.D: ¿Cuáles son sus objetivos vitales?

C.W.: Tengo dos ambiciones muy simples. Una de ellas es obviamente conseguir que Williams vuelva a ganar carreras de Fórmula Uno y que además logremos un éxito continuado en el tiempo. Mi segundo deseo es casarme y tener mi propia familia.

Y.D. En su equipo tienen una piloto de pruebas, Susie Wolff. ¿Faltan mujeres en las carreras?

C.W. Es muy importante que tengamos más mujeres implicadas en el mundo de la Fórmula Uno. De hecho,las hay detrás de los focos pero el gran público no lo sabe. La Fórmula Uno es todavía un mundo dominado por los hombres, pero cada vez hay más mujeres haciendo un trabajo fantástico dentro de los equipos. Las nuevas generaciones tienen que animarse a participar al ver. Se puede hacer y animo a las más jóvenes a que den el paso. Susie está haciendo algo muy importante que puede inspirar a futuras generaciones. Para mí es un reto estimular a todas las mujeres que quieren entrar en el mundo del deporte de alta competición en general y en la Fórmula Uno en particular.

Y.D. ¿Conoció a María de Villota?

C.W. No conocí a María de forma personal, desafortunadamente, pero seguía su trabajo como  piloto de pruebas. Lo que le ocurrió fue muy penoso. El mundo del deporte sufrió un shock al saber que se había ido. Su participación en el mundo del motor y de las carreras es un enorme ejemplo para todas las mujeres. Estoy segura de que estaría orgullosa del legado que nos dejó.

Y.D. ¿Cómo se ve a usted misma a los 60 años?

C.W. Es difícil decirlo, pero me gustaría pensar que he conseguido emular el trabajo de mi padre y replicar sus éxitos, pero también que he logrado aportar mi granito de arena al equipo Williams y al mundo de la Fórmula 1. Las carreras han tenido un gran peso en la historia de nuestra familia y me gustaría contribuir devolviendo algo a cambio. Mi deseo es que el equipo vuelva a alcanzar la cima del éxito.

Y.D. ¿Cree que va a marcar historia?

C.W. Todo lo que quiero es tener éxito en lo que estoy haciendo. No sé si yo he contribuido a cambiar algo en la historia de las mujeres en la Fórmula Uno. El mundo será quien me juzgue.

Entrevista publicada en la revista Yo Dona:

 

 

El equipo WilliamsMartiniRace: Quién es quién?

-Curriculum profesional de Claire Williams: Claire Williams_Profile

Ver el curriculum y la historia personal de su padre, Sir Frank Williams: Sir Frank Williams CBE_Profile

Ver resumen de la historia de la escudería Williams en la Fórmula Uno hasta 2014: Williams Heritage

-Curriculum profesional de Sandy Mayo:
Directora Gobal de la categoría de Vinos Espumosos y Vermuts de la cartera de productos premium de Martini:
Sandy Mayo Martini

 

 

Más información sobre los pilotos y la dirección de la escudería Williams:
–Felipe Massa_Profile
–Valtteri Bottas_Profile
–Susie Wolff_Profile
–Felipe Nasr_Profile
–Pat Symonds_Profile
–Patrick Head_Profile

Ver nota de prensa emitida por la organización de #WilliamsMartiniRacing: WMR LAUNCH PRESS RELEASE_FINAL

La entrevista de Yo Dona con Claire Williams se llevó a cabo gracias a la colaboración de Clara Sanchís, de Equipo Singular, la empresa de comunicación española que colaboró con la difusión del evento.
En la imagen, los periodistas españoles que se desplazaron a Londres para la presentación de la temporada 2014 de WilliamsMartiniRacing. De izquierda a derecha, Toni López (especialista de La Vanguardia en Fórmula 1); Clara Sanchís (Equipo Singular), Miqui Otero (Icon), Encarna Delgado (Gentelman) y Silvia Castillo, autora de este blog (Yo Dona). Niso Reyes apoyó al equipo en las traducciones. Un viaje relámpago en el que tuvimos la suerte de disfrutar de un día de primavera en Londres.